蔚来2023年亏损创下历史新高,挑战电动汽车行业未来发展路径,面对新能源蓬勃发展的今天,笔者认为蔚来将在未来发布一系列新能源,为市场带来新的需求,实现新的经营业绩。
电动汽车品牌蔚来就如何最好实现这一蜕变?
根据蔚来在3月31日公布的2021年业绩来看,其销量数据表现亮眼,营收达101.3亿元,同比增长48.9%,净利润达50.3亿元,同比增长45.3%,这其中主要由于国内新能源汽车销售额的增长。
分析人士认为,蔚来的整车销量和净利润是蔚来重要的盈利指标,同时其上市的第二天,蔚来也公布了2021年第三季度财报,营收为52.24亿元,同比增长174.8%,净利润为5.3亿元,同比增长62.2%。
具体到公司的收入结构上,蔚来第二季度销量达到67.81万辆,同比增长272.8%,净亏损达9.3亿元,同比下滑20.5%,其中,毛利率为45.6%,同比下降1.1个百分点。
第三季度,蔚来汽车预计将在今年第四季度交付第二款车型理想ONE,并将于2022年第二季度交付第5款车型。
未来,蔚来将继续在智能硬件、软件、生态系统以及汽车工业三大板块打造一系列豪华产品和服务,并推动自身持续提升业务规模,实现价值持续增长。
聚焦新能源车企,主动加快提升效率
继年初蔚来汽车在江苏、天津和吉林等多个省份布局后,近日,吉利、小鹏、理想汽车等2022年汽车制造商均在旗下蔚来工厂投产,预计将进一步提升相关产线的设计效率,促进造车企业的产品性能和质量同步提升。
比亚迪(002594)在12月20日表示,公司与蔚来新能源科技有限公司在终端销售、智能硬件、汽车软件和汽车工业三大领域合作的各品牌已于近日启动第三批量产车型的整车交付工作。同时,公司表示,根据客户需求,公司将进一步扩大产能,计划于今年第三季度完成其首批的量产车型。
根据小鹏汽车年报,去年10月,小鹏P7正式交付。截至目前,小鹏P7 销量已超过920 万辆。
比亚迪表示,去年第四季度,公司的销量一直保持在较高的水准,并且,随着新能源汽车市场的逐步释放,公司业务有望持续释放。同时,公司的其他客户也为公司销售的新能源汽车产品增派了相应的奖金。
此外,中金公司(601995)认为,虽然公司已取得了零部件厂商中的优质供应商地位,但仍有待观察。
