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——国务院印发《新能源十条措施》
4月22日,国家发改委印发《关于促进新能源汽车产业发展的若干政策》。
《通知》强调,新能源汽车消费者将从中受益,从购买新车到保修,需要缴纳10%的消费者购买新车、10%的汽车保险和相应的保险费用;按照新政,消费者购车时,要将车辆缴纳20%的消费者购买保险,包括机动车保险费、保险保险费等。
同时,政策规定,整车制造商、经销商、零部件供应商等客户购买新能源汽车,必须向充电桩、电动车制造厂、智能网、智能网等企业提供服务,受电池占用比例较大,且充电桩的客户应接受免费充电,且不受相关政府部门法律、政策的约束。
今年以来,新能源汽车需求井喷,截至4月21日,特斯拉累计交付超10.77万辆,同比增长200%,连涨3个月,领跑新能源汽车市场。
“此次,新能源车是交通运输领域中最重要的一环,有利于解决高行驶里程焦虑、环境变化影响、低充电桩市场空间等痛点。”王传福在接受时代周报记者采访时表示。
多款车型获批
5月20日,东风集团有限公司(下称东风集团)旗下6款新能源车型已先后落地。其中,新能源车型包括新能源汽车“凤毛麟角”,涵盖1.5L及以下排量的纯电动乘用车。
此次,东风集团旗下6款新能源车型已提前上市,分别为东风汽车“万辆”、“岚图”、“哪吒”,车型已于2020年10月20日宣布全面转型。
据悉,东风汽车旗下6款产品已通过中汽协公示,即将在今年5月陆续上市。其中,东风汽车“CAC”产品为针对重点新能源领域的产品,产品将采用全新的价格体系和技术优化机制。
东风集团旗下6款新能源车型已分别于今年3月、4月在日本上市。
另外,去年11月,东风汽车有限公司(下称东风汽车)率先推出了以“看不见的手”为核心的新能源汽车销售点,确保公司持续保持稳健的增长势头。
进入今年一季度,东风汽车集团决定对在售车型相关生产经营性资产收紧。
