解读中国整体车价走势:预测未来趋势与影响因素解析
(1)供给:持续看好中国汽车市场需求,预计年内将维持增长态势。中国汽车市场呈现“稳中有进”态势,需求平稳向好,供给端高位回落,而供给端压力巨大,传统燃油车发展承压,再加上“一盔一带”政策,新能源车在新能源汽车领域的驱动性难以大幅回升,未来供给仍将维持稳定。根据中国汽车工业协会数据,2020年汽车行业重点企业产量为1868.2万辆,同比增长2.7%,其中中国企业产出同比增长1.7%,有望实现规模化增产,带动国内汽车市场销量增速回升,为行业带来中长期动力。
(2)需求:汽车销量增速放缓,国内乘用车销量有望保持在较高水平。根据中汽协数据,2019年1-11月,中国新能源汽车累计销量约195万辆,同比增长19.1%。2019年1-11月,新能源汽车累计销量约219万辆,同比增长18.3%。
(3)供给:2019年中国汽车销量为1237.4万辆,与上年持平。但2019年汽车行业高位回落,1-11月累计销量约878.2万辆,同比增长22.1%。中国汽车市场进入下行周期,但从中国汽车行业的量价齐升、销量增速提升的整体趋势来看,国内乘用车销量增速放缓,预计2020年中国乘用车销量增速或放缓至5.3%。
4)库存:截至2019年12月,青岛保税港区库存上升至138.7万桶。其中,天然橡胶库存为30.2万桶,较上年同期增加7.4%,合成橡胶库存为34.3万桶,较上年同期增加9.8%。天然橡胶库存为20.9万桶,较上年同期减少0.7%。
(5)资金:截至2019年12月,上期所沪胶仓单库存上升至142.85万吨。其中,天胶仓单库存上升至35.21万吨,为2014年12月以来最高。保税区天胶仓单库存上升至26.76万吨,较上年同期增加21.6%,合成橡胶仓单上升至10.44万吨,较上年同期减少1.8%。
(6)需求:2019年中国汽车销量为1019.7万辆,较上年同期增长22%,汽车销量较上年同期增长1.4%。2019年我国汽车销量为2257.6万辆,较上年同期增长1.3%,汽车销量较上年同期增长0.6%。从汽车的相关消费数据可以看出,2018年汽车消费量达到了1740.9万辆,其中商用车销量为777.5万辆,较上年同期增加2.7%。2019年我国汽车消费总量达到了2547.3万辆,较上年同期增长7.8%。消费占汽车销量比重为72.2%。
