沪胶价格走势分析:预测未来趋势及投资建议,把握沪胶价格走势的大机会,把握沪胶价格走势的大机会。
由于产胶国割胶已经开始,泰国正以六年来首次出现供应缺口,市场对今年下半年国际天胶供需情况产生了比较担忧。沪胶供给压力有所增大,而需求端也受到一定影响。中国、越南和马来西亚是全球最大的天胶消费国,都是世界最大的橡胶出口国,都是中国的需求大国。世界市场对于天然橡胶需求的影响不断上升,但是橡胶主产国割胶积极性不足,且胶价持续走低,这就需要更多的进口产品满足国内的需求。国内是以出口为主的,国外市场则是以进口为主。国内经济增速放缓,国内企业为了减少对橡胶的依赖性,降低生产和采购的成本,对天然橡胶进口依赖度上升,这就需要通过进口原料来替代天然橡胶,刺激本国需求。因此从供给端来看,天然橡胶的市场形势并不明朗。
从成本端来看,国际价格长期处于底部徘徊,并没有出现反弹。今年9月底,胶价曾经跌至每吨11000美元,但进入9月,橡胶价格出现反弹,已经修复了近2个月的跌幅,且从长期来看,仍有进一步下跌的空间。由于胶价已经跌至每吨12000美元以下,自然而然在目前的价位上,会对轮胎厂形成压制。而胶价再次跌破10500美元,也是对于轮胎厂的一种调整,只要胶价再次跌破10500美元,可能会加大成本,而反过来来看,未来价格反弹的空间也将会越大。
在天胶的主要品种中,天然橡胶的需求一直在萎缩,这也从另外一个角度解释了,为什么会有大量的需求在进入到橡胶市场之中。有消息称,中国汽车协会发布声明称,中国汽车市场在今年第三季度继续萎缩,进入到第二季度以来,因全球半导体产业链、供应链、替代品以及物流以及原材料成本上升,天胶市场已经出现了明显的供过于求的情况。此外,我国橡胶工业需求在四季度出现了明显的增长,据统计,2015年全年汽车产销同比增速为71.3%,其中汽车市场也在持续增长。如果看到这样的增长,似乎就很担心轮胎厂“进境”,毕竟也需要人力物力去控制成本,包括春节后汽车经销商的支出。
以国内轮胎厂为例,作为国内最大的轮胎生产厂商,本季度产量达51434辆,环比增长61.3%,同比增长43.6%;产能约13100吨,同比增长23.1%,其中全钢胎产量达22997辆,环比增长61.9%,同比增长22.6%。
