燃油价格飙升:消费者面临油价高压力,特别是在加油站。从供给方面来看,全球经济低迷,汽油消费需求下降,制约了燃油价格上涨。供应方面,全球产量受到页岩油产量持续增长,以及发达国家库存膨胀影响,都将制约燃油价格上涨。
由于过去3个月油价处于高位,所以,OPEC会否继续减产?减产的幅度多大?石油开采是否会增加,还是会增加?欧佩克是否会把减产协议延长至2020年?
OPEC计划在2019年和2020年各成员国将其原油产量减少100万桶/日,同时将在2019年再削减100万桶/日。该协议将导致美国的原油和成品油产量的增加,美国的原油产量预计将增加70万桶/日。与此同时,沙特阿拉伯和俄罗斯的减产幅度也相当于当前全球石油产量的10%,所以这个减产协议是否延长不仅仅取决于原油的供求关系,还取决于原油生产国的经济和财政状况。
尽管俄罗斯希望在2019年第一季度之前将原油产量从10月份的1170万桶/日提高到1160万桶/日,但是,这些国家将在2019年实现石油产量目标。
俄罗斯的油产量预计将从2018年的1280万桶/日降至2019年的1290万桶/日。OPEC的预算预测,在2019年油价飙升之前,OPEC将暂停削减石油产量,并在2021年达到新的平均产量目标。
RystadEnergy的石油市场分析师LouiseDickson表示:“俄罗斯的预算将需要数月才能实现预算目标,因此这就是石油市场对我们在2019年首次实施紧缩周期前出现的看法。”
Oanda美洲业务高级市场分析师EdwardMoya表示:“新冠病毒给石油需求造成了很大的不确定性,各国为了阻止新冠病毒传播而限制旅行,给石油需求造成了负面影响,这将使全球石油市场受到限制。”
美国石油协会(API)公布的数据显示,美国截至3月15日当周API原油库存减少128.5万桶,预期减少242.5万桶;汽油库存增加132.6万桶;精炼油库存减少100.7万桶;数据公布后,美油短线快速走高。
AxiCorp首席全球市场策略师StephenInnes表示:“尽管奥密克戎对需求影响有限,但随着病例激增,一些交易员担心石油需求可能再度受到打击。”
美国石油协会(API)公布数据显示,上周美国原油和汽油库存均录得增加,汽油和精炼油库存降幅均远超预期。
具体数据显示,美国截至3月15日当周API原油库存减少128.5万桶,预期减少272.5万桶;汽油库存减少130万桶;精炼油库存增加120万桶;数据公布后,美油短线快速走高。
