《方案》明确,服务“双碳”目标,将从能源供应端发力,为“双碳”目标做出前瞻性指引。对于新能源市场,电价、二氧化碳排放、碳交易、碳金融等都将实施跨周期调节。对此,浙江电力交易平台CEO叶劲祥分析称,浙江电力交易平台将通过参与创新推进清洁能源结构、增强碳减排能力、支持清洁能源相关领域的投资建设,促进节能减排。
新能源市场已成竞争分水岭
在浙江省衢州市,8月26日,《意见》指出,创新创业主体地位更加凸显。围绕绿色电力、数字经济等方向,更多城市场景逐步推进绿色电力、新能源服务。杭州、南昌、哈尔滨、青岛、厦门、福州、郑州、哈尔滨、长沙等14个城市拿出绿色电力、绿电、新型电力系统,在全市范围内建设一批绿色电力基地,推动数字经济和社会效益共同提升。
绍兴、杭州、厦门、郑州、武汉、北京、天津、武汉、重庆、海南、兰州等14个城市建立绿色电力交易平台,支持新能源汽车、绿色家电、光伏、充电桩、储能、氢能等新兴电力需求,并为储能和清洁能源的应用,打造增量应用平台。
A股上市公司中,新天科技与特变电工分别在光伏及风电领域研发了10000t的光伏电池,是全球领先的光伏一体化设备制造商之一,具备国家级光伏电池开发基地、绿色能源研究院、国家碳交易市场挂牌平台等资质。双环传动与漳州、慧江、宇通客车分别在光伏领域开发了10000t的光伏电池、10000t的光伏电池、132000t的光伏公交车,并在新能源公交车领域开展了业务合作。
近日,国家发展改革委等部门联合印发《“十四五”现代能源体系规划》,提出到2025年,新能源汽车产业增加值占比重达到20%左右。《规划》提出,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到20%左右。全国乘用车市场11月份销量为219万辆,同比增长23%。业内预计,新能源汽车的销售增速将进一步放缓,从2021年的134万辆逐步降至2022年的67万辆。
今年以来,全球新冠疫情的持续发酵,令“新能源车”迎来了前所未有的需求端、供给端的“紧缺”。特斯拉在今年5月宣布推出Model?3车型,其交付周期是1000万辆,“3年后,特斯拉可以在2025年,将Model?3产品送到中国。”
有观点认为,目前随着国产Model?3车型的持续投放,行业竞争格局逐渐向集中化发展。
