汽油柴油价格成品油：市场变动与需求分析

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供给分析:国际原油价格上涨至疫情前水平,柴油价格抬升。受到低油价影响,国内炼厂或使用柴油,开工积极性增加。但欧佩克成员国3月产量或不及预期,欧佩克目前的政策是减产140万桶/日,我们预计后续全球原油产量或进一步下降,柴油价格或上涨。

需求分析:汽油消费疲软,季节性因素主导成品油需求,但疫情期间多国采取了封锁措施,消费者支出有所下滑,炼厂原油需求回升。

库存分析:截至4月10日当周,美国商业原油库存减少626.1万桶,连续9周录得下滑,此前一周为下滑416万桶。

美国石油协会(API)公布数据显示,上周美国原油库存意外增加,汽油和精炼油库存增幅均超预期,精炼油库存增幅超预期。

API公布,截至4月10日当周,美国上周原油库存减少666.1万桶至4.98亿桶;库欣原油库存增加64.6万桶。

API公布,上周汽油库存减少626.1万桶;上周精炼油库存增加416万桶。

API数据还显示,美国上周原油进口增加7.9万桶/日至860万桶/日。

美国原油价格5分钟图显示

OPEC+仍未放松减产的力度,或打破持续盘整格局?

据报道,OPEC+将于6月5-6日举行会议,讨论是否延长目前的减产力度。

对此,俄罗斯能源部长诺瓦克称,未来几个月,石油市场将面临诸多不确定性,包括各国如何重新平衡经济和供应链。

俄罗斯能源部长诺瓦克在周三的新闻发布会上表示,我们正在观察其和OPEC的合作,我们可能会在未来几个月继续与OPEC合作,以弥补未来的供应缺口。

他表示,目前减产协议有效性、稳定性、执行性以及可持续性,也可以作为一种定价参考。诺瓦克指出,最近的形势看起来非常好,因为对需求下降的担忧压倒了OPEC+。

当然,全球原油市场可能会面临更多不确定性,因为石油供应仍然很充足,但仍需要OPEC+进一步减产以支撑市场。

同时沙特能源部长法利赫还警告称,全球原油市场可能会在2022年下半年出现供不应求的局面。

美国能源部长诺瓦克则表示,他在2020年通过减产“挽救”了原油市场,将使全球原油市场在2021年下半年实现供应过剩。

法利赫表示,该法案对于确保市场供应“至关重要”。