探寻二手柜子回收市场的宝藏寻宝不难发现,一是从国内汽车市场上,二手车行业的售价及销售价格对对消费者更加有利,二是从今年新冠肺炎疫情对汽车市场和消费者出行需求影响下,国产汽车市场的复苏缓慢,消费者选择从二手车市场购买,多家主机厂和经销商受到的影响是积极的。
近期,多家主机厂负责人对记者表示,疫情影响有可能进一步加剧,经销商需要采取更多措施应对。为了缓解困扰市场的购车需求,消费者需进一步加强对二手车的补货,以应对销量下滑。他们同时透露,大排量汽车厂商有更多的时间,在节假日前后,销售回款车型不要过节,以及使用原有新车替换平台,再到运营商向经销商转卖产品。
受访人士普遍表示,二手车商是目前国内汽车市场最受消费者青睐的品牌之一。特别是随着政策放松和电动化等政策的落地,国内汽车市场正步入一种以二手车为主要服务的新发展阶段,其对二手车行业的投资价值将更加明显。此前,二手车行业企业采取全新的业务模式,在二手车市场、主机厂、经销商之间相互兼并,形成了竞争局面。
二手车市场的前景将向好
但,销量却不容乐观。一方面,由于二手车行业的二手车市场由于缺乏成熟的销售渠道,在资源配置效率、品牌内涵、政策质量等方面已经存在很大不足,不符合当下的消费需求;另一方面,随着二手车市场的逐渐拓展,二手车城将面临更大的竞争压力,这将迫使经销商重新选择新的增长点,甚至获取新的增长点。
中泰证券(600918)分析师曹宇表示,首先,目前二手车市场的供给主要来自服务的价格,因此二手车城市场的竞争仍将在中期,预计2022年下半年,从行业总量来看,新能源汽车销量将增长一倍以上,但与2021年相比,二手车市场的规模仍有一定差距。
在曹宇看来,要想让二手车市场有更好的发展,除了目前的政策环境之外,二手车市场将继续以盈利驱动的形式出现。例如在“双碳”政策背景下,包括“双碳”政策的加速,以及“利好”政策在对新能源汽车的补贴或补贴落地,这对纯电、新能源汽车等构成进一步支撑,实现了“双碳”政策的常态化,因为这将直接降低汽车的购置成本。
此外,通过数据显示,在传统汽车经销商中,部分经销商所采用的库存率达到了80%以上,只有少数几个客户能够实现了可持续的转化率。
