双菱铝锭价格用途及市场行情分析
行情回顾:
节后市场资源紧张,涨势持续。据测算,节后在运输管制影响、疫情防控等因素影响下,疫情冲击下双菱铝锭市场恐持续受压。从供应来看,2月国内各主要产区汽车轮胎厂陆续开工,但受疫情影响,人员流动等因素影响,企业生产受到一定影响。据测算,3月国内汽车市场继续受到汽车市场销量下滑影响,而节后购车需求持续不佳,交通运输类陆续受疫情影响,市场供应有所减少。
2月国内汽车市场产销双双受压,疫情对车市影响减弱。随着疫情好转,企业复工复产加快,但是汽车消费仍处于增长期,汽车行业2月中下旬整体表现相对较弱。消费进入淡季,汽车产销陷入负增长。据统计局数据,2月全国汽车产销分别完成4542.5万辆和5352.1万辆,环比分别下降17.3%和19.3%,同比分别下降50.4%和45.6%,且降幅逐季扩大。2月,因为汽车市场复工复产,3月全国汽车产销同比均值分别增长6.9%和4.8%,环比分别增长5.6%和6.9%。
中国汽车工业协会数据显示,2月全国汽车产销分别完成1316.2万辆和1357.5万辆,同比分别下降33.6%和48.1%,降幅较2月分别扩大5.6和6.9个百分点。随着疫情形势好转,春节消费旺季即将到来,3月汽车产销延续弱态。
在交通运输市场,上海、吉林等地疫情反复,致物流运输受限,加上去年2月汽车产销超预期,使得3月上旬汽车产销量同比跌幅明显扩大,但整体较去年同期仍然偏弱,这主要是因为今年春节后,新能源汽车销量持续表现良好。据乘联会2月乘用车批发数据显示,2月新能源乘用车零售销量105万辆,同比增长31.7%,环比下降27.6%,这主要是由于春节后销量的回升。
在商用车市场,尤其是乘用车产销量增长迅速,导致去年同期较低基数影响,今年2月产销同比、环比分别大幅下跌,其中重卡销量同比下跌8.7%、环比下跌12.3%。这主要是由于去年2月重卡市场大幅销量,这也是2月的基数原因。
乘联会预测今年的重卡市场增速将为3.5%,增速较去年同期下滑约16个百分点。在商用车市场,虽然去年以来新能源车补贴退坡,但在生产、运输以及利润分配等方面仍然有优势。但由于车辆购置和配套方面还有一定的差距,以及目前防疫与物流运输瓶颈导致的物流受阻,预计今年上半年重卡市场或出现年内首次负增长。
