北京今日92油价略有下跌,消费者可适时加油省钱,但小编认为这是一种“需求塌陷”的表现。自从惠特旗诞生以后,短短几年,美国原油产量逐年下降,从约1亿吨左右,下降到如今约2700万桶,而同期中国国内原油需求增量在1000万桶/天。
根据美国能源情报署(EIA)的统计,美国的原油产量下降的速度要快于油价下跌速度。不过,美国的汽油需求也在下降,美国能源情报署(EIA)最新数据显示,美国汽油需求在8月增长了200万桶/天,降幅为12.9%。除了汽油需求增长慢于汽油需求,美国馏分油和馏分油需求也在下降。虽然这些数据非常令人兴奋,但到目前为止,这几乎没有看到美国石油需求出现反弹。
分析师认为,美国汽油需求下降的速度并没有出现衰退。尽管美国有部分航空公司和工厂停飞,但大多数航空公司都在持续降薪,这进一步增加了燃油消费的压力。
美国燃油需求继续下降,消费者的可支配收入下降了。美国航空公司7月22日报告称,5月份的燃油销量降至“史上最低”。受价格上涨和需求下降影响,4月美国航空燃油销量同比下降12.3%。
目前为止,布伦特原油的贴水仅为每桶1美元,美国汽油的贴水为每加仑3.00美元,这意味着对美国原油的需求下降了1%。随着疫情的影响持续存在,经济的重新开放仍需要时间。这种情况将持续下去,预计汽油需求将在今年晚些时候反弹。
除了OPEC+,其他国家的原油库存将进一步减少。随着经济恢复,美国石油需求将从疫情中复苏。美国石油协会(API)周二发布的数据显示,截至7月16日当周,美国原油库存减少260万桶,而分析师此前预计会减少至少200万桶。
值得一提的是,目前美国原油出口依然下降。根据石油咨询公司伍德麦肯兹的数据,从今年1月到3月,美国炼油厂从4月份开始大幅削减原油出口量,这导致美国的原油库存出现了6周的大幅下滑。
而最近炼油厂的原油加工量为7600万桶/日,低于前三个月的水平。这意味着在未来一段时间内,这种情况可能会维持下去。
值得一提的是,全球最大的独立石油交易商——先锋自然资源公司在5月将其对其2022年的原油产量预测下调了5万桶/日,原因是美国和全球其他地区的炼油厂将其产量削减了一半以上。
如果不考虑石油库存下降的影响,伍德麦肯兹2021年的石油产量将增加37万桶/日,达到9750万桶/日。
