安源煤矿物流信息系统:优化煤矿物流管理的利器,提升煤矿物流管理水平,畅通保障的铁路畅通,保证到2019年10月31日,保证煤矿运能正常组织,办理运煤车。
【操作建议】
煤炭:产地煤价继续上涨,煤矿售往价格较高的产地或布局核销的省份或受影响,安检增加。陕西北部煤矿运煤车,到港推迟,运煤量继续上升,预期供应紧张。随着保供煤价逐渐上升,电厂在安全事故的情况下为保供任务的达标排放预留充足动力,港口提货积极性增加,产地供应较为稳定,同时由于近两周煤价较高,产地煤矿产出偏紧,运煤铁路运输逐步放缓,关注产地供需变化,预计后期电厂供应将维持偏紧。港口方面,港口装船数量增多,但销量增加,港口库存维持偏紧,后期随着北方港口煤价上涨,北方港口通关难度增加。综合来看,短期产地价格继续上调难度较大,部分煤矿出现滞涨,预计供应偏紧局面将持续。操作上,建议观望。
港口煤价:产地煤价暂时无回调,发运暂难回调。产地煤矿方面,前期由于区域性安全和安检的限制,煤矿出货较为困难,主产地价格上调。临近月底,产地煤矿安全压力较大,进入冬季的煤矿也将陆续停产,供应收紧,煤炭整体偏紧,港口报价回升。
沿海电厂:沿海六大电力集团合计耗煤量回升至66.10万吨,日耗微降至56.49万吨,存煤可用天数回升至21天。沿海电厂库存继续小幅下降,六大电力集团合计存煤可用天数降至17天。目前下游暂未补库,产地库存压力有所缓解,支撑价格,关注后期电厂补库情况。
海运费:波罗的海干散货指数888,中国沿海煤炭运价指数809.54。
观点:昨日动力煤市场偏强运行。产地方面,陕西榆林煤价高位运行,由于下游采购较少,产地煤价零星下调;鄂尔多斯地区煤价涨幅有限,整体市场依然偏强运行。沿海六大电厂库存在41-42天左右,峰电装备等需求仍显不足,沿海调入量较少。进入1月下旬,六大电厂日耗恢复至9成以上水平,库存小幅增长,电厂采购积极性尚可。港口库存维持高位,观望为主。
策略:中性,正值用电淡季,下游电厂多以消耗库存为主,关注后期电厂淡季补库需求。套利:动力煤7-9正套,7月电厂补库预期。
