快递爆仓会延迟多久?影响订单送达时间的后果揭秘
2019年,快递行业由原先单一产品销售转向单件及专业服务等传统快递行业。快递行业主要竞争者是快递运营商、快递运营商,尽管一开始快递行业也处于萎靡不振的局面,但由于其,出现快递员明显亏损的现象。随着2019年已经进入孕检阶段,快递行业也进入了蓬勃发展。据了解,2019年,快递行业迎来复苏,2019年快递行业将迎来快速发展的阶段。
从市场的需求来看,国家目前正在努力扩大,加大新冠肺炎疫情的防治力度,网点所在地也采取有序复工复产,市场需求旺盛。快递行业处于转型期,互联网对市场需求是最大的机遇,也将带来大量资金投入,且在现有电商体系的助力下,对原材料需求的增加会扩大。预计2020年快递行业的利润增速在4%-5%。
消息面上,中国邮政储蓄和国家邮政局联合发布《关于加快邮政快递行业转型发展的意见》,意见提出,到2025年,邮政行业快递服务数量达到600万件,较十三五末增长17%;行业网络服务质量达到85.0%。
与此同时,公司也在进行转型。一方面,产品需求持续增长,未来五年国内快递行业规模将保持稳定增长;另一方面,客户结构得到了进一步改善,快递服务专业服务成为长期竞争方向。
天风证券认为,从行业市场竞争角度来看,行业仍处于头部集中区,有望保持增长。招商证券认为,电商业务态势在一定程度上增强,头部公司有望带来快速增长。随着电商业务在收入规模、客户结构和盈利能力方面的竞争优势进一步凸显,有望进一步打开消费、服务、快递业量价齐升的新空间,打开新的成长空间。
海通证券、中信建投(601066)认为,企业从快速增长向慢速态势转变是行业发展趋势。目前,在中国快递企业中,大部分已经开始量价齐升,预计下半年快递业务态势有望保持稳中有进的发展。从经营业绩角度看,去年行业头部公司、竞争格局良好,业绩呈现出稳定发展态势,预计公司全年盈利有望增长20%-30%。
中信建投认为,一方面,中国快递在转型方面已有较好的先发优势,另一方面,市场竞争格局较高,在未来三年,行业市场化竞争更趋激烈。目前来看,头部快递企业已在大力发展中,有望继续加大投入,在2025年达到3.75万亿元,相当于2020年的27%。
中信建投认为,市场竞争格局的升级及需求拉动的快递业增量空间,是2022年业绩增长主要原因。
中信建投表示,目前,快递行业的社会和经济仍呈现出显著的持续向好的势头。
