开滦股份氢产能用于推动清洁能源领域发展的新突破,或将成为天然气制甲醇替代煤的主要技术来源。从最新的产业政策来看,天然气制甲醇在满足公共能源需求方面有着诸多优势。我国的天然气主要为主要的油气生产和消费,它主要用于储存,也是天然气的替代品。而天然气作为天然气主要的能源使用是天然气的消耗量主要来源之一,对于天然气需求量也将呈现逐年增加的趋势。随着国家发展改革委员会进一步下调天然气产能的目标,未来天然气制甲醇将成为煤取代煤的重要替代物,届时甲醇燃料的需求量将进一步提升。
我国甲醇制甲醇成本的高低会直接影响其成本的高低,按照现在的价位来看,甲醇的生产成本达到5000元/吨以上,但是又有一部分甲醇生产企业按照目前的价格在运作,所以甲醇制甲醇成本可能会超过6000元/吨。甲醇生产企业希望能够获得较好的利润,因此在目前甲醇的高价格下,很多企业可能会积极扩产。
在我国传统行业中,甲醇的产能规模也是最大的。目前我国的甲醇产能规模也是较大的。目前国内共有12个地市,其中河北、内蒙、重庆、广东、山西、新疆、青海、云南、甘肃、四川、贵州、新疆等,其中产能规模最大的是新疆,2017年产量为126.5万吨。在生产企业中,部分企业或更偏向于中小型的企业,在目前的市场格局下,这些企业大多比较小,规模相对小。
综上所述,随着我国近20年来甲醇生产企业规模化的发展,甲醇产能规模化程度明显提高,市场竞争日益激烈。同时,随着我国经济的发展,人们的消费观念不断转变,加上人们对新能源的需求增多,所以甲醇的需求与其他行业并没有多大的区别,产能规模扩张的态势没有改变,因为甲醇企业总产能是有限的,生产企业可以将这部分产能用于扩大生产规模,或者说生产过程中还可以进行一定的服务。
首先,甲醇消费增速放缓,消费的空间受到挤压。消费增速放缓可以理解为甲醇传统消费的提升,从而将传统消费从而带来的“房地产用”与“工业用”的增长拉动着甲醇的消费。
但是,2018年以来,国内经济增速下行,且呈现明显的放缓迹象。同时,从一系列宏观经济数据和宏观经济数据来看,房地产行业的下滑压力增大,对甲醇的需求下降。
其次,进口降低。2017年我国甲醇制烯烃装置的运行负荷为74.94%,而2019年的国内甲醇制烯烃装置的运行负荷为88.07%,总体而言,企业的运行负荷在2019年是以平稳为主的。
第三,装置产能扩张速度放缓。
