石油价格飙升,这些行业将受益匪浅!
去年,中国石油天然气股份有限公司宣布董事长徐峥退出了董事长。他在峰会期间谈及有关新能源车的前景时表示,“我们正在考虑低成本新能源汽车。”
由于燃料需求旺盛,全球石油需求大幅上升,给这些行业带来了巨大的压力。对于这些企业来说,投入成本上涨,利润也相应提高,这些企业无疑将受到沉重打击。
受特朗普的冲击,许多国际企业家曾受不了退出,但他们并不排斥航空燃料(CFM)。过去两年,大型航空公司股价走高,使得美国运输企业更难再来。与此同时,欧洲的石油公司们还面临着更多的问题。中国石油和天然气公司还只有500多家。
事实上,北溪-2项目的建设也使得已经发生的全球性供应不足变得越来越严重。我们没有其他任何替代能源,而且这些项目在各个国家的运营管理范围里不适应气候的改变。
我们在非洲的另外一座新项目,该项目是世界上最大的核电站,正在向全世界运送天然气。该项目和在英国北海的另一座新项目一样,只是通过一次又一次的技术封锁,最终变成了一个核电站。与此同时,为了缓解欧洲大陆供应紧张,挪威国家银行在2021年决定进行天然气替代和混合而不是为了其经济性而强制压缩化石燃料的开发。
事实上,在最新的一次研究中,渤健和道达尔还是倾向于购买燃料,因为他们还没有太多应对的方案。
渤健指出,随着全球对新能源的更多需求,他们将以额外的资金投入能源项目。此外,与化石燃料竞争的压力也使其难以扩大成本。
尽管这些公司在投资建设期间都积极地投入到新的项目中,但这也导致了对能源的强烈需求。据咨询公司IHS Markit预计,到2025年,将有超过1400亿美元的可替代能源投入到开发项目中。
展望未来,渤健指出,在可替代能源上,这也许是一个好的现象。如果我们看到煤炭生产商的成本优势下降,我们应该采取进一步的行动,进一步改善煤炭的供应。
不过,由于疫情,以及很多国家为了避免失去电力来源,不得不采取行动,这意味着电力短缺可能会导致更多的煤炭。
高盛的分析师曾表示,这将增加欧洲、中东和非洲的煤炭需求,增加日本和韩国的电力供应。
“如果俄罗斯的供应被中断,”该公司全球研究主管Ronnie Walker表示,“这是一种可能性。”他补充说,中国和印度的电力缺口可能会增加,而中东和非洲的电力缺口也会上升。
