深度解析为何不锈钢价格持续下跌?揭秘原因何在?
短期之内,沪镍价格下跌是镍铁矿石价格的持续下跌。据统计,2020年11月底以来,沪镍的价格涨幅达到-2.56%。展望未来,我们认为,需求已经放缓,新能源汽车和光伏设备的需求将放缓,新能源汽车的需求也将放缓。
近几个月,因全球经济下滑,全球有色金属的需求处于低位,镍的需求仍处于下降态势中。中短期内,镍供需平衡,价格波动将会加剧。
从长远来看,镍产业供给阶段性过剩,而需求阶段性短缺,将成为镍供应风险。为保障镍供应,镍价中长期将保持震荡下行趋势。
最新消息称,印尼Grasberg已经对精炼镍的需求量增加了11%, 2019年年初以来,印尼政府已经连续九个月增加精炼镍的产量。这将使镍的总供应量增加至约40万吨。
不过,就当前而言,进口货源较少, 预计镍需求减少的状况不会在短期内得到缓解。
同时,从实际交易情况来看,国内镍需求前景仍不明朗,以印尼镍铁进口为例,当前的进口量为40万吨。
沪镍有望重返4000元
对于新能源汽车以及传统汽车市场的投资,华尔街已经作出了估计。
新能源汽车的电动汽车和智能汽车,将推动对镍的需求。
“目前电动汽车处于比较强势的状态,预计未来5年的全球镍需求将保持相当大的增速,到2030年将达到1万吨。而消费的增长主要还是在电动汽车和智能汽车上。”华尔街投行对该季度的全球镍市场展望主管Gegi Luen在最新的一份报告中表示。
Luen认为,“从长远来看,LME的仓储和运输瓶颈将会为镍价带来新的长期压力。而从长远来看,电动汽车将使镍价有机会进一步上行,到2030年,平均价格将为35000美元/吨。”
所以,有机构对于镍价持乐观态度。Luen认为,新能源汽车的需求将在未来10年出现翻倍,到2030年将达到1亿吨。
此外,Luen也指出,自2014年以来,欧盟和中国在从俄罗斯进口的天然气占欧盟总进口的比例已经下降了两成以上,这是很难实现的。
高盛(Goldman Sachs)也指出,来自俄罗斯和白俄罗斯的供应可能是推动全球镍市场进一步走高的主要因素。
据了解,虽然俄乌冲突给欧洲大陆的金属镍进口带来了一定的影响,但供应的减少可能最终将导致全球镍库存减少。
