天齐锂业：抢眼业绩背后的潜力，还会涨吗？

天齐锂业:抢眼业绩背后的潜力,还会涨吗?

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本周,动力电池板块再次出现异动,上市公司组团调研活动持续活跃。

上游材料企业纷纷参与调研

在新能源车、锂电池、5G等领域,天齐锂业调研活动持续活跃。

受益于下游新能源汽车景气度的好转,2021年碳酸锂价格一直维持高位,甚至超出国内企业的成本压力,2021年碳酸锂均价连续五年同比增长,锂电池材料价格随之上涨。

有分析人士认为,今年碳酸锂行业普遍受锂矿紧张影响,碳酸锂价格也在高位震荡。

国内电池厂表示,今年碳酸锂均价将维持在20万元/吨左右,并预计2022年碳酸锂价格将维持在较高水平,未来碳酸锂价格将维持在1.5万元/吨左右。

不仅氢氧化锂市场景气度较高,上游材料公司也在密集调研活动中,调研活动的重点主要集中在电池、材料等领域,尤其是部分核心材料供应商。

据悉,我国2020年是全球新能源汽车最为发达国家之一,相比发达国家,目前新能源汽车景气度相比发达国家有明显的滞后。

2021年,电池级碳酸锂市场规模为392亿美元,年复合增速达35%,锂价涨得“凶猛”,导致锂电池材料企业普遍处于亏损状态。

包括杉杉股份(600884)在内的国内锂电池材料厂商,均在新能源汽车领域纷纷布局,锂电池材料产品价格也在大幅上涨。以2019年锂电池材料市场规模预测为10.95亿美元,2020年为39.74亿美元,2021年和2021年分别为31.57亿美元和28.69亿美元,复合增速达26%和28%。

在今年第一季度,锂价涨幅达19%,比亚迪(002594)的涨幅更是超过了36%,比亚迪在今年1月份曾公告称,控股孙公司宁德时代将对公司所有电池级碳酸锂产品进行负极工艺优化升级。

进入3月份,电池级碳酸锂市场景气度又再度启动。3月份,电池级氢氧化锂价格环比上涨2.64%,同比上涨18.7%。新能源车上游的龙头企业,宁德时代、赣锋锂业等相继披露最新价格。

新能源汽车相关公司均在积极布局

记者观察到,4月新能源汽车相关公司中,以长安汽车(000625)为代表的新能源汽车整车厂商,今年开年以来接连涨价,导致其新能源汽车板块涨幅明显提升。截至目前,长安汽车3月累计上涨1.94%。天齐锂业:抢眼业绩背后的潜力,还会涨吗?

天齐锂业2022年业绩呈现翻倍增长的态势。

近期,高镍三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、电解液等产品价格的快速上涨,带动碳酸锂价格上涨,春节后硅铁、锰硅、钴酸等相关原料价格大幅上涨。而与新能源车相比,这次锂价的上涨给动力电池企业带来了更大的机会。天齐锂业表示,2021年第四季度开始,公司以氢氧化锂的价格上调为主要原因,销售价格同比涨幅达到了660%,带动了公司碳酸锂、氢氧化锂和氢氧化锂的销售价格同比增长了390%。

锂价上涨的同时,比亚迪的业绩也同步出现上涨。2月17日,比亚迪发布的2022年第一季度业绩预告显示,预计2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润将达到42亿元-44亿元,同比增长942%-1189%。

在此前的发布会上,比亚迪称,公司于2月13日与动力电池行业协会的最新合作伙伴在荆门工厂开展了今年一季度的汽车电池新能源车用燃料电池电堆的示范项目,项目包括2GWh动力电池(与整车相同)系列车型,将提供动力电池配套的系统、电池和充电服务,与合作伙伴共同推进该项目建设。

同时,比亚迪表示,公司于2月15日与锂电池行业协会的最新合作伙伴合作项目在荆门启动了一次动力电池电堆的示范项目。本项目启动后,公司将向动力电池企业供应电池产品。

值得注意的是,比亚迪2022年一季度业绩预增,主要原因是比亚迪新能源汽车销量同比增长、产品组合优化、结构优化和区域优势的持续显现。

比亚迪表示,在新能源汽车方面,公司对新能源汽车加强了与客户的战略合作,共同布局新能源汽车。新能源汽车市场竞争更加激烈,比亚迪继续在技术、行业内展开合作,与2021年12月31日签订的长期合约,目前已经完成国内市场预定的20万辆,预计2022年5月底前交付。

值得一提的是,比亚迪今年一季度的表现更是喜人。去年12月底,比亚迪收购了动产项目,主要是口罩等防护用品。在1月份的时候,比亚迪也有计划收购这个项目,但实际进展却不是很顺利。

1月3日,比亚迪披露的一季度业绩公告显示,报告期内,比亚迪在产品布局上围绕新能源汽车、充电系统和整车等领域,新能源汽车的销量实现了大幅增长。