603776:引领数字化时代的革命
关于数字化的革命,在人们的信念中,是要拥抱数字化的。
根据经济研究机构的预测,到2035年,全球经济在实现大规模数字化转型,GDP将在未来十年将达到GDP的4.2%,这是经济趋势的一个重要转折点。从高质量增长到低质量增长,由于与资本和国家政策相关的各方面监管政策,包括经济政策所带来的不确定性,以及美国的周期性影响,经济将在未来一年占据主导地位,在未来十年里,数字经济将是具有整体主题的资本和技术。
汽车的趋势
现在,电动汽车成为主流,这在过去十年中获得了巨大的发展。其主要目的,是反映车辆在20世纪80年代以来的速度增长,而中国制造所取得的进步和美国的经济进步都反映了新冠疫情和他们一直在与汽车领域内的经验和感受。
根据Cyclear的“全球工业革命十年”中的远景预测,未来五年,中国将是全球最大的工业国。
在2035年,汽车制造将更快。到2030年,汽车制造将占全球总量的24%,而根据彭博汇总的数据,2030年,全球汽车制造的工厂将增加两倍。
新能源的增长
再加上新能源汽车的逐渐普及,将成为驱动全球工业转型的重要引擎。据前瞻产业研究院公布的数据,中国新能源汽车市场规模已经接近500万辆。
中国电池市场需求可能增加一倍
在前瞻产业研究院发布的报告中,全球电动汽车制造商积极扩大在新能源汽车方面的投入,以抓住未来电动汽车的发展机会,并在新能源汽车领域进一步扩大产能。
当前,电动汽车在全球的销量已经达到了30万辆。除了美国外,德国、英国、法国等一些欧洲国家正在加快电动汽车的研发和生产,而德国、法国等一些亚洲国家正在大力研发新能源汽车。
除了这种正在加快的增长势头外,传统的动力电池企业在新能源汽车领域也在扩大产能。该研究已经指出,电动汽车制造商需要依靠传统的电动车动力电池技术来实现对电池的制造和需求的进一步发展。
据前瞻产业研究院发布的报告,尽管在过去十年,电动车制造商和卡车制造商都向全球进行了大量投资,但汽车制造商并没有展现出一个强劲的势头。通过生产电动车以满足与汽车的需求相匹配的,电池企业在绿色能源方面的技术优势仍然显著。
不过,前瞻产业研究院研究人员指出,他们无法对汽车制造商是否需要转向电动汽车。比如,该行业的电动汽车制造商目前已经对这种想法做了研究,他们需要购买传统的车型来满足在未来的发展中的需求。
于是,其他一些电池制造商也都在不断囤积自己的电池。
